Jest kilka przypadków, w których pracodawca może odebrać pracownikowi służbowy samochód. Jednym z nich jest użyczenie samochodu osobie trzeciej. (więcej)

Licencja na programy komputerowe podlega amortyzacji, ale na pewnych zasadach. (więcej)

Posłowie znowelizowali przepisy, które ułatwią stworzenie sieci demontażu pojazdów. Zmniejszą się wymagania wobec przedsiębiorców, którzy wprowadzają do Polski więcej niż 1 tys. aut rocznie. - czytamy w „Gazecie Prawnej”. (więcej)

Przedsiębiorcy, którzy inwestują w obce środki trwałe, mogą je amortyzować. Wartość początkową ustala się wówczas identycznie jak przy środkach trwałych zakupionych lub wytworzonych we własnym zakresie. (więcej)

Właściciele aut napędzanych gazem płynnym mają powody do obaw - w najbliższych miesiącach paliwo to może znacznie zdrożeć. Stracą na tym nie tylko właściciele indywidualni, ale przede wszystkim przedsiębiorcy. Od maja ceny autogazu wzrosły już na stacjach o 15 proc. (więcej)

„Gazeta Prawna”: Limity amortyzacji w spółce cywilnej należy obliczać dla wspólników proporcjonalnie do udziału każdego z nich w zyskach spółki. (więcej)

Posiadanie samochodu firmowego wiąże się z wieloma wydatkami, których pracodawca może sobie zaoszczędzić. Zamiast wplątywać się w kredyty czy  korzystać z rezerw finansowych przedsiębiorstwa warto zastanowić się nad koncepcją cash for car, bardzo popularną m.in. W Wielkiej Brytanii. (więcej)

Kierowca będzie mógł kupić tańszą część do swojego samochodu (więcej)

Aby firmowy samochód został uznany za środek trwały musi zostać spełnionych kilka warunków. Przepisy ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych nie zawierają bezpośredniej definicji środków trwałych. (więcej)

"Gazeta Wyborcza" podaje, że w tym roku w polskich fabrykach zostanie wyprodukowanych około 800 tysięcy aut osobowych. (więcej)