Warsztatów samochodowych jest bardzo dużo i radzą sobie z różnym skutkiem. Otwieranie kolejnego byłoby dość ryzykowne. Po pierwsze ogromne koszty założenia warsztatu samochodowego skutecznie mogą nas zniechęcić.
Samo wyposażenie warsztatu i dostosowanie go do wymogów stawianych przez prawo to wydatek minimum 100 tysięcy złotych. Oprogramowanie diagnostyczne do podstawowych modeli samochodów to wydatek kolejnych kilkunastu tysięcy złotych, nie wspominając już o kosztach jakie wiązały by sie z założeniem autoryzowanego serwisu. Po drugie na rynku warsztatów samochodowych jest bardzo duża konkurencja. W końcu po trzecie coraz trudniej znaleźć na naszym rynku pracy fachowców co wiąże się z masową emigracją. Samodzielnie nie jesteśmy wstanie znać się na wszystkich markach samochodów od mechaniki po elektrykę, a w zasadzie już elektronikę. Na zyski natomiast trzeba by było poczekać ze względu na brak renomy warsztatu. Lepszym zatem pomysłem dla mechaników jest warsztat motocyklowy.
Motocyklistów w Polsce przybywa z roku na rok. W razie awarii wyjścia mają dwa. Albo sami znają się na mechanice i potrafią samodzielnie naprawić swój motor, albo zmuszeni są do korzystania z drogich serwisów znajdujących się przy salonach motocyklowych. Nie każdy motocyklista jest urodzonym mechanikiem i potrafi samodzielnie usunąć usterkę. Ponadto większość motocyklistów to osoby młode, które dotychczas nie zdążyły dorobić się fortuny. Dla nich korzystanie z warsztatów przyserwisowych jest luksuem, na który ich po prostu nie stać. Często też motory młodych adeptów dwóch kółek to tzw. "składaki", których w zasadzie nie naprawia się w serwisach.
Tutaj właśnie wkracza nasza firma. Oferujemy tanie naprawy motocykli. Dlaczego wybrać warsztat motocyklowy a nie samochodowy? Powodów jest bardzo dużo:
- W warsztacie motocyklowym będziemy mogli pracować samemu, bez konieczności zatrudniania pracowników, o których dziś coraz trudniej.
- Koszty założenia warsztatu motocyklowego są kilka razy niższe od kosztów założenia warsztatu samochodowego.
- Mała konkurencja.
Oczywiście, aby założyć tego typu działaność musimy znać się doskonale na motocyklach. Nie będziemy mieli pod ręką fachowców, którzy nam doradzą. Brak kompetencji w określonych dziedzinach mechaniki motocyklowej klient bardzo szybko wyczuje i nasz warsztat zakończy się klęską. Najważniejsza jest zatem nasza wiedza i umiejętności naprawy motocykli. Dobra renoma sama przyciągnie klientów. Pamiętać jednak należy, iż warsztat motocyklowy w Polsce działa w zasadzie sezonowo – od wiosny do jesieni.
Podstawowe koszty przy założeniu firmy zajmującej się naprawą motocykli to: warsztat dostosowany do wymogów prawa, jego wyposażenie oraz części zapasowe. Na start potrzebne jest minimum 20-40 tysięcy złotych. Koszty to jednak nie wszystko. Przede wszystkim właściciel warsztatu musi być menadżerem, zaopatrzeniowcem, psychologiem i mechanikiem w jednym. Trzeba wiedzieć jak rozmawiać z klientami, aby zatrzymać ich w naszym warsztacie. Ponadto motocykle charakteryzują sie tym, iż dostępność części zapasowych jest ograniczona. Wynika to z faktu, iż modeli każdej marki jest kilkadziesiąt, a ponadto spora część motocykli to tzw. składaki. Trzeba zatem posiadać sporo dostawców części, a ponadto mieć zaprzyjaźnionego tokarza czy elektryka, gdy części zamienne będą nieosiągalne. Dopiero na samym końcu właściciel warsztatu staje się mechanikiem...
Pamiętaj o przeprowadzeniu szczegółowej analizy pomysłu na biznes. Jak założyć firmę dowiesz się w dziale:
jak założyć firmę.
Dyskusje na forum o pomysłach na biznes -> Kliknij tutaj
