ANALIZA SWOT
Silne strony:
· Dostatecznie duża liczba interesujących turystycznie miejsc w Polsce (zarówno na terenie miast jak i poza nimi)
· Rynek mało nasycony nawet w bardzo atrakcyjnych lokalizacjach
· Duża potencjalna klientela przy odpowiednio atrakcyjnej ofercie - nie tylko wśród turystów krajowych i zagranicznych
· W niektórych wariantach względnie niskie nakłady kapitałowe
· Możliwość umasowienia, stąd też jest to pomysł nie tylko na small-business, ale i propozycja na większe przedsięwzięcie gospodarcze (umownie: o wartości powyżej 1 miliona złotych)
· Możliwość rozwijania własnych pomysłów - nie tylko w temacie środków transportu, ale i oferty towarzyszącej
· Możliwość czerpania dochodów z wielu źródeł poza działalnością podstawową
· Możliwość zapewnienia względnie stabilnych przychodów przy zapewnieniu sobie stałych klientów "hurtowych" typu biura podróży
Słabe strony:
· Trudność w zdobyciu wykwalifikowanego personelu - absolwent kierunku typu turystyka i hotelarstwo nie musi być gwarantem świadczenia wysokiej jakości usług
· Istotne trudności dla małych przedsięwzięć tego typu - szczególnie ze strony władz lokalnych i organów typu straż miejska
· Bardzo zły stan dróg patrząc z punktu widzenia komfortu jazdy
· Istotna korelacja przychodów krótkoterminowych z bardzo zmienną polską pogodą
· Dość "nierówny" rozkład miejsc atrakcyjnych i nieatrakcyjnych turystycznie w Polsce: aby dotrzeć do jednego interesującego zabytku lub przyjemnej dla oka okolicy trzeba nierzadko pokonać istotne odległości, także w otoczeniu miejsc odstręczających
· Wciąż zbyt niska liczba zamożnych turystów poza metropoliami i nielicznymi miejscami typu Tatry czy Kraina Wielkich Jezior
Szanse:
· Wzrost ruchu turystycznego w Polsce - zarówno lokalnego jak i zagranicznego
· Wzrost zamożności obywateli i idący za tym silny skok wydatków na dobra ponadpodstawowe i usługi (w tym oczywiście te związane ze spędzaniem czasu wolnego)
· Wzrost liczby miejsc mogących być uznanymi za wartościowe do pokazania turystom (ma to związek między innymi z renowacjami zabytków)
· Wzrost przeciętnej estetyki kraju i jego miast (związany między innymi z ogólnym wzrostem zamożności)
· Segmentowanie segmentu docelowego (na przykład poprzez wprowadzanie różnego rodzaju pojazdów dla różnych kategorii klientów)
· Poszerzanie asortymentu usług oraz zwiększanie liczby źródeł przychodów
· Wychodzenie poza branżę i świadczenie usług powiązanych (na przykład stosowanie dorożki bądź limuzyny do przewozu nowożeńców)
Zagrożenia:
· Dalsza urzędowo-ustawowa regulacja branży mogąca znacznie podnieść finansową barierę wejścia na rynek oraz koszty stałe lub zmienne
· Częste występowanie zjawisk typowo dolegliwych dla transportu i turystyki (korki drogowe, brzydka pogoda i tym podobne)
· Trudne do sprecyzowania roszczenia i niezadowolenie ze strony turystów oraz firm współpracujących
?
dodał : ~Zaawansowany, 31-03-2012 00:01
Nie zgłębiałem się najbardziej w artykuł, ale co mamy rozumieć przez pojęcie początkujących? Chodzi o turystów tj. emeryci, których interesuje dąb bartek i jaskinia raj? Według mnie o wiele ciekawszą niszą są wycieczki dla 'zaawansowanych'. Coś w stylu orlej perci czy skoków z mostów - super sprawa, a mało tego w Polsce.
W podpunkcie co należy posiadać autor bardziej skupił się na odpowiednim pojeździe, niż jakichkolwiek wymaganiach prawnych. Nie mówimy tu o biurze podróży, ale zapuytam wprost: czy mając autokar mogę po prostu ogłosić się, zebrać 20 osób i zrobić dla nich wycieczkę (zatrudniając przewodnika)? Tak wynika z artykułu.
Dobrym pomysłem jest tanie podróżowanie. Wpiszcie w google fly smart i oceńcie sami! Jeszcze jakby połączyć to z objazdówkami byłoby super.
ok
dodał : ~Podróżnik, 19-11-2011 00:03
Muszę się zgodzić, bardzo ciekawy artykuł :)
fajny pomysł na biznes, ale wymagać będzie niezłej siły przebicia i promocji
Bardzo dobry artykuł ,dobra znajomość tematu.pomysł warty upowszechnienia
