Puste przebiegi stanowią jeden z głównych problemów operacyjnych polskich firm produkcyjnych. Według danych statystycznych GUS w ubiegłym roku aż 26% kursów pozbawione było ładunków, co przyniosło przedsiębiorstwom milionowe straty. Sposobem na ich redukcję są platformy frachtowe, takie jak Giełda Transportowa Trans, która notuje bardzo dynamiczny wzrost użytkowników z sektora produkcyjnego.
Przemyślane zagospodarowanie transportu pozwala znacznie obniżyć jego koszty. Wymaga to jednak zastosowania innowacyjnych rozwiązań, które dotychczas nie były powszechne wśród firm produkcyjnych. Europejska Giełda Transportowa Trans umożliwia optymalizację procesów logistycznych dzięki maksymalnej redukcji pustych przebiegów.
Ostatni raport dotyczący wyników działalności w transporcie przygotowany przez GUS obrazuje skalę problemu pustych przebiegów w latach 2008 – 2009. Przytoczone dane są sumą przewozów zarobkowych oraz gospodarczych. Największy odsetek transportów pozbawionych ładunków odnotowano w przewozach krajowych, gdzie sięgał on nawet 37%. Korzystniej zagospodarowany jest transport międzynarodowy, gdzie przewozy bez ładunków stanowią 14%. W przebadanym okresie, pomimo rosnącej liczby pokonywanych wozokilometrów, odnotowano nieznaczne polepszenie sytuacji. W transporcie krajowym zredukowano 2% pustych przebiegów, natomiast w międzynarodowym nie odnotowano zmian. Statystyki pokazują, że znaczna część firm wciąż nie wie, w jaki sposób poradzić sobie z zaistniałym problemem.
Dotychczas z Giełdy Trans korzystały w większości firmy spedycyjne i transportowe, jednak obecnie coraz częściej rejestrują się także przedsiębiorstwa produkcyjne. Platforma pozwala im znaleźć partnerów biznesowych, dzięki którym mogą skutecznie ograniczać liczbę pustych przebiegów swojego taboru.
Przedsiębiorstwo produkcyjne, które dysponuje własnym taborem, może wykorzystywać puste przebiegi do realizacji zleceń innych firm. Wystarczy odpowiednio wcześnie udostępnić użytkownikom giełdy informację o takiej możliwości. Z kolei przedsiębiorstwa korzystające z usług firm transportowych mogą z łatwością znaleźć oferty spełniające ich wymagania.
– Wzrost zainteresowania giełdą Trans w sektorze produkcyjnym oznacza, że przedsiębiorstwa coraz chętniej korzystają z nowoczesnych rozwiązań. Dla wielu jest to wciąż nowe narzędzie, jednak stale zwiększające się zainteresowanie pozytywnie rokuje na przyszłość – mówi Grzegorz Haładus, PrR& Communications manager w firmie Logintrans.
Źródło: trans.eu
Ostatni raport dotyczący wyników działalności w transporcie przygotowany przez GUS obrazuje skalę problemu pustych przebiegów w latach 2008 – 2009. Przytoczone dane są sumą przewozów zarobkowych oraz gospodarczych. Największy odsetek transportów pozbawionych ładunków odnotowano w przewozach krajowych, gdzie sięgał on nawet 37%. Korzystniej zagospodarowany jest transport międzynarodowy, gdzie przewozy bez ładunków stanowią 14%. W przebadanym okresie, pomimo rosnącej liczby pokonywanych wozokilometrów, odnotowano nieznaczne polepszenie sytuacji. W transporcie krajowym zredukowano 2% pustych przebiegów, natomiast w międzynarodowym nie odnotowano zmian. Statystyki pokazują, że znaczna część firm wciąż nie wie, w jaki sposób poradzić sobie z zaistniałym problemem.
Dotychczas z Giełdy Trans korzystały w większości firmy spedycyjne i transportowe, jednak obecnie coraz częściej rejestrują się także przedsiębiorstwa produkcyjne. Platforma pozwala im znaleźć partnerów biznesowych, dzięki którym mogą skutecznie ograniczać liczbę pustych przebiegów swojego taboru.
Przedsiębiorstwo produkcyjne, które dysponuje własnym taborem, może wykorzystywać puste przebiegi do realizacji zleceń innych firm. Wystarczy odpowiednio wcześnie udostępnić użytkownikom giełdy informację o takiej możliwości. Z kolei przedsiębiorstwa korzystające z usług firm transportowych mogą z łatwością znaleźć oferty spełniające ich wymagania.
– Wzrost zainteresowania giełdą Trans w sektorze produkcyjnym oznacza, że przedsiębiorstwa coraz chętniej korzystają z nowoczesnych rozwiązań. Dla wielu jest to wciąż nowe narzędzie, jednak stale zwiększające się zainteresowanie pozytywnie rokuje na przyszłość – mówi Grzegorz Haładus, PrR& Communications manager w firmie Logintrans.
Źródło: trans.eu
Brak komentarzy
Tego artykułu jeszcze nie skomentowano. Bądź pierwszy...