Ponad 4 mld euro chce wykorzystać województwo dolnośląskie w ramach Programu Operacyjnego "Infrastruktura i Środowisko" na lata 2007-2013. Największe planowane inwestycje to budowa dróg ekspresowych, linii kolejowych i instalacje wodne.
Wojewoda dolnośląski Krzysztof Grzelczyk podczas piątkowej konferencji prasowej zwrócił uwagę, że gdy mówi się o środkach unijnych dla województw, to myśli się najczęściej o pieniądzach, których dysponentem jest samorząd wojewódzki.
"Tymczasem ogromna część tych środków jest w dyspozycji rządu. Mamy do wykorzystania 4,3 mld euro, a jeśli liczyć projekty wykraczające poza Dolny Śląsk, jak np. linia kolejowa do Szczecina, to nawet 5,5 mld zł" - zaznaczył wojewoda.
Największe projekty, które mają być zrealizowane w ramach tego programu to budowa tras ekspresowych: S8, która ma łączyć Wrocław z Warszawą oraz S3 prowadzącej ze Szczecina do polsko-czeskiego przejścia granicznego w Lubawce. Wśród projektów są także: modernizacja linii kolejowych E59 (Wrocław-Szczecin-Świnoujście) oraz E30 (Wrocław-Zgorzelec), a także modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego. Ta ostatnia część inwestycji jest zapisana w rządowym "Programie dla Odry".
Te dolnośląskie projekty znalazły się w wykazie projektów kluczowych w Narodowych Strategicznych Ramach Odniesienia 2007- 2013. Całkowity koszt tych zadań to 49,35 mld euro.
"Tymczasem ogromna część tych środków jest w dyspozycji rządu. Mamy do wykorzystania 4,3 mld euro, a jeśli liczyć projekty wykraczające poza Dolny Śląsk, jak np. linia kolejowa do Szczecina, to nawet 5,5 mld zł" - zaznaczył wojewoda.
Największe projekty, które mają być zrealizowane w ramach tego programu to budowa tras ekspresowych: S8, która ma łączyć Wrocław z Warszawą oraz S3 prowadzącej ze Szczecina do polsko-czeskiego przejścia granicznego w Lubawce. Wśród projektów są także: modernizacja linii kolejowych E59 (Wrocław-Szczecin-Świnoujście) oraz E30 (Wrocław-Zgorzelec), a także modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego. Ta ostatnia część inwestycji jest zapisana w rządowym "Programie dla Odry".
Te dolnośląskie projekty znalazły się w wykazie projektów kluczowych w Narodowych Strategicznych Ramach Odniesienia 2007- 2013. Całkowity koszt tych zadań to 49,35 mld euro.
Brak komentarzy
Tego artykułu jeszcze nie skomentowano. Bądź pierwszy...