Ekrany dźwiękochłonne, dodatkowe mostki i przejścia dla zwierząt mocno podniosą cenę 105 kilometrów autostrady A 2.
Budowa 105 km autostrady A 2 Nowy Tomyśl - Konin (część trasy do granicznego Świecka) miała kosztować 6,1 mln EUR za kilometr. Miała. Choć trasa w 80 proc. przebiega przez tereny leśne, tylko 7 km przecina obszary Natura 2000, czyli tereny szczególnie cennej przyrody. Mimo to konieczność spełnienia wymogów ekologii znacznie podbije koszty.
Autostrada Wielkopolska (AW), koncesjonariusz tej trasy, przeprowadziła już konsultacje z ekologami i ma gotowy raport środowiskowy. Wynika z niego, że trzeba będzie zbudować znacznie więcej tzw. obiektów ekologicznych (m.in. przejść dla zwierząt i ekranów akustycznych) niż dotychczas planowano. W efekcie budowa może być droższa nawet o 100 mln EUR, czyli prawie o 1 mln EUR za kilometr.
- Czekamy na decyzję środowiskową, którą ma wydać minister ochrony środowiska. Spodziewamy się jej w przyszłym tygodniu. Oczywiście podporządkujemy się wszelkim wymogom - mówi Zofia Kwiatkowska, rzecznik AW.
Autostrada Wielkopolska (AW), koncesjonariusz tej trasy, przeprowadziła już konsultacje z ekologami i ma gotowy raport środowiskowy. Wynika z niego, że trzeba będzie zbudować znacznie więcej tzw. obiektów ekologicznych (m.in. przejść dla zwierząt i ekranów akustycznych) niż dotychczas planowano. W efekcie budowa może być droższa nawet o 100 mln EUR, czyli prawie o 1 mln EUR za kilometr.
- Czekamy na decyzję środowiskową, którą ma wydać minister ochrony środowiska. Spodziewamy się jej w przyszłym tygodniu. Oczywiście podporządkujemy się wszelkim wymogom - mówi Zofia Kwiatkowska, rzecznik AW.
Brak komentarzy
Tego artykułu jeszcze nie skomentowano. Bądź pierwszy...